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車の後部はバンドを付けられた衝撃吸収材の部品PTFE 6.5G/Cm3に衝撃を与える
| 起源の場所 | 中国 |
|---|---|
| ブランド名 | WEIWO |
| 証明 | IATF16949 : 2016 |
| モデル番号 | Φ31mm |
| 最小注文数量 | 1,000PCS |
| 価格 | negotiation |
| パッケージの詳細 | 顧客需要に従って |
| 受渡し時間 | 支払の後の2週 |
| 支払条件 | T/T、ウェスタン・ユニオン、L/C |
| 供給の能力 | 1ヶ月あたりの30,000 PCS |
商品の詳細
| 製品名 | バンドを付けられたピストン | バンドの注入口 | カスタマイズされる |
|---|---|---|---|
| バンドの材料 | 改良されたPTFE | 色 | ブラック |
| 応用 | 車のリアショック | バンドの密度 | 2.06-2.19 g/cm3 |
| 外の直径 | 31mm | 焼結温度 | 375℃ |
| ハイライト | 6.5G/Cm3衝撃吸収材の部品,バンドを付けられた衝撃吸収材の部品PTFE,PTFEは衝撃吸収材ピストンを焼結させた |
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製品の説明
密度6.5 g/cm3のPTFEそして注入口が付いている唇の設計によってカスタマイズされるバンドを付けられたピストン
製品名:焼結させた衝撃吸収材ピストン
材料:（MPIF 35） FC-0205 （DIN 30910-4） Sint C10、Fe、バランス、CU 1.5-3.9%、C 0.3-0.6%
密度:蒸気の酸化の後の6.4-6.9 g/cm3
硬度:55-90 1つのkNに荷を積むHRB球1/16の直径」
表面処理:蒸気の酸化、2時間、Fe3O4:0.004-0.005mmの酸化2-4%のある程度
明記していない許容:ISO 2768 - m/H14、h14、+ - IT14/2
Apperance:砕けること、ひび、剥脱、空間、緩み、金属の凹みおよび他の欠陥
プロセス フロー:
混合の-形作る-焼結の-含油-サイズ分けの-超音波清浄-蒸気の酸化-含油-を最終検査-パッキング粉にし（+ DP4/+PTFE薮で囲むバンド）
適用:
自動車のため、オートバイおよび自転車の衝撃吸収材
テストについて:
私達は吹き飛ばす衝撃吸収材ピストンのためのテストをしてもいい。
このテストの目的はピストンのPTFEバンドを吹くのに必要とされる圧力を定めることいつである
圧力管の走行。テストはピストンに加えられる一定した側面力と行われる
ピストン上の圧力蓄積の間。テストは圧力が原因で減らすとき停止する
PTFEバンド失敗。
指定:
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衝撃ピストンのための物理的な性能 |
引張強さ |
18MPaより多く |
|
延長の@壊れ目 |
以上160% |
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海岸の硬度（バンド） |
57 - 61 |
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|
密度 |
2.06 – 2.19 g/cm3 |
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摩耗 |
50mgよりより少し |
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|
摩擦係数 |
より少しにより0.2 |
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|
硬度（珪華ピストン） |
HRB60-80 |
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珪華ピストンのための技術的要求事項 |
原料F50 - U3 - 66またはFC - 0208 |
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蒸気処置 |
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ODはデジタル空気ゲージによってテストした |
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記述:
数年の努力の後で、私達は企業の大きい成功を達成した。私達
私達の研修会を今年増加し、大いに改良する複数の新しい自動機械を発達させた
仕事の効率。私達に自動機械を発達させる技術的なチームがあり、私達の押すことを改善する
費用を下げ、効率を改善する機械および他の機械。
私達は設計を専門にし、PTFEを作り出して同じで衝撃吸収材ピストンに、バンドを付けた
時間、私達は自動まわりを回る機械を設計し、製造する。
今私達がそう多くの異なったタイプの直径が付いている衝撃吸収材ピストンをから作り出してしまったまで
ø20mm~ø50mm.私達はPTFEディスクを作り、私達の自身の工場の工具細工は、質を効果的に制御できる
そしてまた多くの時間を節約できる。
D31ピストン:
珪華の部品の原料:基づくアイロンをかけなさい、基づく、銅アイロンをかけなさい及び銅張りにしなさい
基づく基づいた、ステンレス鋼
PTFEディスクの原料:
PTFE+BRONZE
PTFE+CARBON
PTFE +ガラス繊維
cutomersの要求に従うPTFE+OTHERの注入口
ピストンの詳細情報:
前部衝撃吸収材の1.Used
2.When温度の範囲100℃の拡張の比率≤+/-1%
3.Usingはテスト リング、衝撃吸収材オイルと、最高の摩擦力15Nである
4.Pistonは2N力が付いているシリンダーのある特定のサイズの自由に通過できる
5.PTFE引張強さ≥18MPaの延長の@壊れ目≥200%
ピストンとPTFE disc.PTFE間の6.Tight統合はシリンダーではたらくときを離れて下らない。
適用:
車またはモーターバイクの衝撃吸収材
比較優位:
1. 一貫性
2. 赤外線光線直径を検出するため
3. 厳密な制御計画
外の直径のためにテストする4.100%
映像ショー:
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